|
Aangezien er snel meer elektrische auto’s bij komen en deze allemaal opgeladen moeten worden, neemt de vraag naar laadpalen op bedrijfslocaties toe. Zeker wanneer je weet dat lang niet iedere elektrische autorijder thuis zijn auto kan opladen. Dit komt doordat er geen plek voor een eigen laadpunt is, of doordat de openbare laadpaal in de straat of buurt overbezet is. Daarom is het voor elektrische autorijders belangrijk dat ze ook hun elektrische auto op kantoor op kunnen laden. Elektrische auto op kantoor opladenUit een recent onderzoek van EVBox blijkt dat zo’n 70 procent van de elektrische autorijders op het werk problemen ondervindt met het opladen van de auto. Of concreter gezegd: de bestuurders van elektrische auto’s willen graag meer laadpalen op het werk. Naast de elektrische autorijders, speelt voor mensen die overwegen om een elektrische auto aan te schaffen, de mogelijkheid om op kantoor op te laden een belangrijke rol. De respondenten geven in het onderzoek aan dat ze willen dat werkgevers vaker elektrische auto’s aanbieden. Werkgevers moeten op die manier bijdragen aan het aanpakken van de wereldwijde klimaatcrisis. Wanneer werkgevers laadpalen op kantoor voor elektrische auto’s aanbieden helpt dit in de verduurzaming. Dit blijkt uit het jaarlijkse onderzoek dat Ipsos in opdracht van EVBox heeft gedaan. Dit onderzoek is gehouden onder 3.600 deelnemers – waarvan 600 elektrische autorijders – in zes Europese landen. Een op de drie Nederlanders overweegt de aanschaf van een elektrische autoUit het onderzoek van EVBox blijkt daarnaast dat 45 procent van de Nederlanders de elektrische auto als een belangrijk middel in de strijd tegen de klimaatverandering beschouwt. Een op de drie Nederlanders overweegt om in de nabije toekomst een elektrische auto te leasen of aan te schaffen. Ook blijkt uit het onderzoek dat meer dan de helft elektrisch zou willen gaan rijden wanneer het bedrijf dat elektrische auto’s aanbiedt. Deze uitkomst is niet typisch Nederlands. De 52 procent in Nederland wijkt niet of nauwelijks af van de percentages in België (55 procent), het Verenigd Koninkrijk (52 procent) en Duitsland (48 procent).
|
| https://laadpaalopkantoor.nl |
Veelgestelde vragen
Waarom hebben elektrische autorijders problemen met opladen op kantoor?▼
Volgens onderzoek van EVBox ondervindt 70% van elektrische autorijders problemen met opladen op het werk. Dit komt doordat veel kantoren onvoldoende laadpalen hebben, terwijl thuis opladen vaak niet mogelijk is wegens ruimtegebrek of overbelaste openbare laadpalen.
Welk percentage Nederlanders overweegt een elektrische auto aan te schaffen?▼
Uit het EVBox-onderzoek blijkt dat één op de drie Nederlanders (ongeveer 33%) de aanschaf of lease van een elektrische auto in de nabije toekomst overweegt. Dit toont groeiende interesse in duurzame mobiliteit.
Hoe draagt het aanbod van laadpalen op kantoor bij aan verduurzaming?▼
Wanneer werkgevers laadpalen op kantoor aanbieden, stimuleren zij medewerkers om elektrisch te rijden en verminderen fossiele brandstoffen. Dit helpt bedrijven bij hun duurzaamheidsdoelstellingen en draagt bij aan het aanpakken van klimaatverandering.
Wat is de invloed van werkgeversaanbod op keuze voor elektrische auto's?▼
Meer dan de helft (52%) van de Nederlanders zou elektrisch gaan rijden wanneer hun werkgever elektrische auto's aanbiedt. Dit toont aan dat werkgeversbeleid een significante rol speelt in de keuze voor schone mobiliteit.
Is het laadpalenprobleem op kantoor specifiek Nederlands?▼
Nee, het onderzoek toont aan dat meerdere Europese landen hetzelfde patroon vertonen. België (55%), het Verenigd Koninkrijk (52%) en Duitsland (48%) hebben vergelijkbare percentages werknemers die elektrisch zouden rijden met werkgeversondersteuning.
